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Les dix meilleurs conseils de kitesurf pour les débutants

par Erwan
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1. NE TIREZ PAS LA BARRE.

Si vous n’avez jamais suivi de cours de kitesurf auparavant, c’est probablement la phrase la plus importante que vous puissiez lire avant de commencer votre voyage pour devenir un kitesurfer indépendant. Soit cela, soit vous l’avez déjà entendu un million de fois lors de vos précédents cours de kitesurf! Le concept de base mis en évidence ici est que lorsque vous tirez sur la barre, vous obtenez plus de puissance … et lorsque vous êtes en difficulté (peut-être que vous obtenez trop de puissance de votre aile) et que vous commencez à paniquer, vous êtes instinctivement susceptible de saisissez la barre plus fermement et tirez-la vers vous. La plupart des gens font cela pour avoir quelque chose à quoi se raccrocher lorsqu’ils commencent à s’écraser. Cependant, cela ne fera que vous faire planter encore plus dur. Vous finirez par obtenir plus de puissance juste au moment où vous en vouliez moins! 99% du temps, en cas de doute, c’est une bien meilleure option pour simplement soit relâcher entièrement la barre, soit, plus communément, pousser la barre progressivement loin de vous. Non seulement cela déprime l’aile mais détend également la tension dans les lignes de direction (à l’extérieur de la barre) qui, à son tour, fait tourner l’aile plus lentement. Donc, dans votre première leçon, si vous entendez votre instructeur dire à plusieurs reprises les mots «  relâchez la barre  », ne vous inquiétez pas, tout cela fait partie du plan;) et peut-être l’un des trucs de kitesurf les plus importants que vous puissiez apprendre.

2. LA POSITION DES MAINS EST IMPORTANTE.

Tout comme au golf, au tennis ou au beach-volley. Nous ne voulons pas vous voir tenir la barre avec vos mains jusqu’aux bords car cela rendra votre aile trop sensible dans les virages. Cela ne se prête pas non plus au fait de faire voler l’aile d’une seule main car si vous lâchez prise d’une main et que l’autre main restant sur la barre est loin à gauche ou à droite, l’aile commencera immédiatement à virer. sur le côté, tombant jusqu’au bord de la fenêtre anti-vent. Peut-être que vous essayez de mettre la planche sur vos pieds et que vous voulez garder le kite stable à 12 heures … dans ce cas, encore une fois, nous devrions garder nos mains aussi près que possible du milieu de la barre. Si vous regardez un kitesurfer professionnel, que ce soit dans la discipline de la course, du freestyle ou du wave-riding, vous verrez qu’ils placent leurs mains près du centre de la barre. Gardez cela à l’esprit pour votre prochain cours de kitesurf!

3. ESSAYEZ TOUJOURS DE GARDER UN PEU DE TENSION DANS VOS LIGNES DE DIRECTION ET N’OUBLIEZ PAS QUE VOUS POUVEZ TOUJOURS FAIRE VOLER VOTRE AILE EN LIBÉRATION DU BARRE.

Cela nous amène à l’idée que nous devrions toujours essentiellement avoir une tension sur au moins une des lignes directrices. Cela, à terme, vous permettra de savoir où se trouve l’aile dans le ciel et de le piloter, sans avoir à le regarder tout le temps. La plupart des débutants à qui je donne des cours de kitesurf mentionnent qu’ils ont la nuque raide d’avoir à cambrer la tête en arrière et à regarder le cerf-volant voler au-dessus d’eux tout le temps. Nous n’avons jamais ce problème, et c’est parce que nous ne surveillons pas notre cerf-volant lorsque nous le pilotons. Les kitesurfeurs expérimentés garderont toujours juste assez de tension dans leurs lignes 1) pour avoir suffisamment de puissance et tirer de leur kite, et 2) pour pouvoir sentir où se trouve l’aile sans avoir à le regarder. Gardez à l’esprit que si vous éloignez la barre de vous, c’est probablement parce que vous voulez moins de puissance de votre aile. Bien sûr, n’hésitez pas à pousser la barre loin de vous, mais essayez de ne pas faire cela symétrique des deux côtés de la barre, car en relâchant la tension dans vos deux lignes de direction simultanément, vous perdrez le contrôle de la direction. Au fur et à mesure que vous relâchez la barre, continuez à guider notre aile là où vous voulez qu’elle aille ou qu’elle reste en maintenant un peu de tension sur l’une des lignes de direction.

4. LORSQUE VOUS RELANCER ET ATTERRIR VOTRE KITE, VOTRE BAR DOIT ÊTRE LIBÉRÉE ​​COMPLÈTEMENT.

Avoir la barre complètement relâchée signifie deux choses … 1) votre aile sera complètement dépowered 2) vous n’aurez aucune tension dans les lignes de pilotage. Cela signifie que même s’il est peu probable que vous soyez tiré par votre aile, vous allez également trouver la direction de l’aile très difficile. Il est beaucoup plus sûr d’atterrir et de lancer votre aile sur la plage lorsque votre aile est complètement déchargée et de la ramener doucement et lentement au bord de la fenêtre de vent (à 9 h 00 à 3 heures). Pour ce faire, vous devez contrôler la descente de l’aile en tenant l’extrémité du flotteur de la ligne de direction supérieure. Cela vous permettra de garder la barre complètement libérée, diminuant la puissance de l’aile, tout en contrôlant sa descente. Vous pouvez utiliser la même technique pour relancer l’aile,

5. LORSQUE LE KITE EST À 12 HEURES, VOUS NE DEVRIEZ JAMAIS AVOIR UNE TENSION SUFFISANTE POUR QUE VOUS POUVEZ PILOTER LE KITE MAIS PAS TELLEMENT QUE VOUS ÊTES TIRÉ AU VENT.

Descendre au portant est la frustration ultime de quiconque pendant ses cours de kitesurf ou s’il roule seul. C’est parce que vous devrez probablement faire la redoutable «marche de la honte» pour remonter la plage afin de reprendre votre position au près. C’est fatiguant et ça prend beaucoup de temps. Donc, si votre aile arrive jusqu’à 12 heures, essayez de relâcher légèrement la barre pour pouvoir toujours contrôler l’aile mais vous n’êtes pas tirée sous le vent. Bien sûr, lorsque vous plongez l’aile sur le côté gauche ou droit de la fenêtre de vent afin de générer de l’énergie dans la direction que vous souhaitez faire du kitesurf, vous pouvez à nouveau tirer la barre.

6. VOTRE POITRINE DOIT TOUJOURS ÊTRE FACE À VOTRE KITE.

Lors de votre prochain cours de kitesurf, il est important de vous pencher suffisamment en arrière pour ne pas être constamment tiré par le vent par votre aile. Si vous êtes «trop lourd» (c’est-à-dire trop debout), vous constaterez qu’il est facile de se faire tirer dessus. Pour ce faire, vous devez vous assurer que votre poitrine suit votre aile partout où elle va ou est sur le point d’aller. De cette façon, vous pouvez alors être prêt à profiter de la puissance et de la traction de l’aile en vous penchant en arrière dans votre harnais et en vous alourdissant. Vous devriez avoir vos pieds à la largeur des épaules, tout comme ils seront placés sur la planche afin d’avoir une assise solide, et votre corps incliné vers l’arrière pour être prêt à être tiré par l’aile.

7. LE TEMPS EST TOUT.

Si vous faites voler le cerf-volant sur la plage lors de votre prochain cours de kitesurf, ou si vous êtes dans l’eau et que vous vous entraînez à plonger le cerf-volant dans la zone de puissance afin de générer de la puissance et d’être tiré par le kite, rappelez-vous qu’il est essentiel de se pencher en arrière. . Vous devrez vous pencher en arrière plus tôt que vous ne le pensez et avoir un peu confiance en votre aile haut de gamme. Dès que l’aile commence sa plongée dans la zone de puissance (la zone directement sous le vent de vous), vous commencez à être tiré. Il est important de se pencher en arrière tôt et de mettre un peu de poids supplémentaire dans votre harnais afin de ne pas tomber en avant. Si vous tombez en avant dans l’eau, vous risquez beaucoup plus de perdre votre planche, ce qui peut être difficile à récupérer. Donc,

8. Utilisez vos jambes pour vous lever.

Lorsque j’enseigne la première leçon de kitesurf waterstart à un nouvel étudiant, je trouve qu’ils pensent souvent qu’en plongeant le cerf-volant dans la zone de puissance, cela les amènera comme par magie à traverser l’eau. Vous devez vous rappeler que oui, bien sûr, cela va vous donner de la puissance, mais vous devez être fort et utiliser vos jambes pour monter sur la planche le plus rapidement possible. Dès que votre aile commence à voyager de 12 heures vers la zone de puissance, vous devez utiliser cette traction de votre aile pour vous lever et avoir une bonne assise sur la planche. Se lever tôt et pointer votre planche dans la direction que vous souhaitez faire du kitesurf signifie que lorsque l’aile entre dans la zone de puissance, vous êtes prêt à embrasser la puissance et la vitesse que votre aile vous donnera.

9. APPRENDRE À KITESURF PRENDRA LE TEMPS QU’IL FAUT. LA PATIENCE, LA PERSÉVÉRANCE ET UN PEU DE DÉTERMINATION SONT TOUT CE QUI EST NÉCESSAIRE.

On demande souvent à nos instructeurs: « Combien de temps faut-il pour que je puisse monter sur la planche ou faire du kitesurf seul? ». C’est une question à laquelle il est impossible de répondre et qui est chargée d’une mauvaise attitude envers le kitesurf. Sois patient. Nous savons que cela peut parfois être frustrant lorsque vous perdez votre planche ou que vous laissez tomber votre aile dans l’eau, mais en fin de compte, il y a des endroits pires que la plage. Et croyez-moi, votre moniteur de kitesurf fait tout ce qu’il peut pour vous faire apprendre le plus rapidement et en toute sécurité possible. Alors, profitez du processus d’apprentissage et apprenez toujours de vos erreurs. Dans tous les cas, plus vous resterez longtemps sur la plage ou dans l’eau, meilleur sera votre bronzage. Gagnant-gagnant. 

10. VOUS BÉNÉFICIEZ DE FAIRE VOLER UN BOW-KITE PLUTÔT QU’UN C-KITE.

Les cerfs-volants à arc sont généralement plus faciles à relancer, ils ont une plus grande plage de vent et plus de puissance sur la barre (cela signifie que lorsque vous relâchez la barre, vous pouvez réduire considérablement la traction du cerf-volant). Les cerfs-volants à arc sont également généralement plus faciles à manipuler et beaucoup plus accommodants pour les débutants ou les cavaliers intermédiaires, en ce qui concerne leur traction stable et régulière (ce qui est idéal pour ceux d’entre vous qui n’ont appris que récemment à rouler sur la planche et qui veulent une traction constante de votre cerf-volant). Les C-kites devraient être le choix exclusif des kitesurfers freestyle chevronnés et extrêmement expérimentés qui cherchent à perfectionner leurs figures décrochées.

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